Экономика Хабаровского края: итоги и планы
Анализируя динамику основных показателей социально-экономического развития Хабаровского края за 2011 год, можно сделать вывод – кризис действительно позади, поскольку наблюдается рост по большинству производственных показателей, предприятия продолжают модернизацию своих производств, увеличивается количество рабочих мест.
Основу экономики края составляет диверсифицированное промышленное производство, в данном секторе трудится как минимум пятая часть занятого населения края, доля обрабатывающего сектора при этом составляет около 60%.
В 2011 году наибольшие темпы роста были отмечены в таких видах деятельности, как добыча полезных ископаемых, обрабатывающие производства, рост по отношению к 2010 году составил 12,9%. Высокая динамика наблюдалась также в металлургическом производстве – прирост составил порядка 10%, производстве транспортных средств и оборудования – увеличение на 17,3%, обработке древесины – рост к показателям предыдущего года на 42,7%, добыче топливно-энергетических полезных ископаемых – плюс почти 23%.
В основе промышленного потенциала края – машиностроительный комплекс, прежде всего авиа- и судостроение, где создается высокотехнологичная конкурентоспособная продукция.
Масштабная модернизация ОАО «КнААПО» позволила приступить к реализации трех перспективных проектов. Осваивается производство современных боевых самолетов СУ-35С, продолжаются испытания истребителя пятого поколения. По программе гражданского авиастроения в 2011 году ЗАО «Гражданские самолеты «Сухого» заказчикам направлены 5 среднемагистральных самолетов SSJ 100.
Программы коренной модернизации двух нефтеперерабатывающих заводов края в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре позволят увеличить глубину переработки нефти до 90%, повысить уровень качества производимой продукции, расширить ее ассортимент.
Необходимо отметить, что в последние годы интенсивно реализуются программы по увеличению доли обработанной продукции в природоресурсных отраслях.
Реализуется целый ряд крупных проектов по созданию современных деревообрабатывающих производств, в 2011 году были продолжены меры по реструктуризации лесопромышленного комплекса. Так, в прошлом году ООО «Римбунан Хиджау МДФ» был введен в эксплуатацию новейший завод по производству 150 тыс. куб. м высококачественных древесноволокнистых плит МДФ.
Реализация проектов переработки древесины позволила расширить торгово-экономические связи со странами АТР в торговле переработанными лесоматериалами, их экспорт возрос на 44%. С продукцией краевых переработчиков удалось выйти на европейские рынки – в 2011 году экспорт увеличен более чем в 4,8 раза.
Наращиваются модернизационные процессы и в горнодобывающей отрасли. В 2011 году введен в эксплуатацию новый горно-обогатительный комбинат на золоторудном месторождении Албазино, завершается строительство гидрометаллургического комбината в г. Амурске с новейшими технологиями по производству золотого сплава мощностью до 5,5 тонны в год.
Помимо крупных производственных предприятий ощутимый вклад в развитие краевой экономики вносят субъекты малого и среднего бизнеса, численность занятых в которых, включая наемных работников, на сегодняшний день составляет 207 тыс. человек.
По отношению к 2008 году число субъектов малого и среднего предпринимательства увеличилось на 14,5%; доля малого и среднего бизнеса в налоговых поступлениях возросла с 12 до 17%.
Государственная политика в данной области реализуется в Хабаровском крае в рамках седьмой по счету краевой целевой программы «Развитие и поддержка малого и среднего предпринимательства в Хабаровском крае на 2010–2012 годы».
Объем поддержки субъектов предпринимательства на протяжении последних лет стабильно увеличивается. За период с 2008 по 2011 год на поддержку было выделено со всех источников около 500 млн рублей, в том числе 125 млн рублей из средств краевого бюджета.
В помощь малому бизнесу работают средства созданных в крае объектов инфраструктуры развития предпринимательства, основными из которых являются Фонд поддержки малого предпринимательства Хабаровского края, Гарантийный фонд Хабаровского края. Привлечение федеральных средств для капитализации объектов инфраструктуры расширило их активы (микрофинансовые, гарантийные) до 800 млн рублей.
С учетом требований времени за последние два года претерпели изменения и виды поддержки МСП. Среди новых направлений: поддержка инновационных и экспортных предприятий, субсидирование лизинговых платежей, затрат по программам энергосбережения. Разрабатывается проект технопарка, включающий центр прототипирования, центр IT-технологий, бизнес-инкубатор; планируется внедрение субконтрактации через электронную биржу.
Достаточно востребованным оказался еще один новаторский проект 2011 года – электронная торговая площадка для сельхозпроизводителей, благодаря которому упрощено взаимодействие между производителями и покупателями данного вида продукции.
Основной приоритет в деятельности министерства экономического развития и внешних связей Хабаровского края по данному направлению заключается в реализации мероприятий, направленных на устранение барьеров, мешающих развитию предпринимательства в крае, совершенствованию нормативно-правовой базы в данной сфере. Благодаря этому постепенно формируются благоприятные условия для развития бизнеса, при которых необходимость оказания финансовой поддержки становится минимальной и нужной только для предприятий отдельных, отстающих отраслей.
Говоря о планах и задачах, в целом, стоящих перед региональной экономикой, необходимо отметить, что ключевым вектором ее развития выступает модернизация всех сфер жизнедеятельности.
Экономическая модернизационная политика края делает основной упор на развивающийся опережающими темпами обрабатывающий сектор, формирование новых центров развития.
На период 2011–2015 гг. запланирована реализация 140 приоритетных проектов с суммарным объемом инвестиций 680 млрд рублей.
Среди них следующие проекты:
– серийное производство среднемагистральных самолетов Sukhoi SuperJet-100 (только до 2013 года будет выпущено 80 самолетов);
– производство новейших боевых авиакомплексов СУ-35С, разработка и доведение до промышленного производства новейшего истребителя пятого поколения;
– производство современных корветов для ВМФ, судов для нужд Газпрома, Совкомфлота, Росрыболовства;
– пакет проектов по созданию современных деревообрабатывающих производств: завод по производству древесноволокнистых плит в п. Хор, введенный в эксплуатацию в 2011 году; дальнейшее развитие завода СП «Аркаим» в п. Октябрьский (производство пиломатериалов, древесно-стружечных плит, топливных плит); создание Дальневосточного центра глубокой переработки древесины в г. Амурске (производство пиломатериалов, лущеного шпона, плит МДФ); развитие и создание новых мощностей лесопиления в поселках Харпичан и Березовый Солнечного района;
– завершение модернизации нефтеперерабатывающего комплекса края, подключение Хабаровского и Комсомольского нефтеперерабатывающих заводов к магистральному нефтепроводу Восточная Сибирь – Тихий океан;
– кластерные проекты: формирование Ванинско-Советско-Гаванского транспортно-промышленного узла, портовая особая экономическая зона «Советская Гавань» (ПОЭЗ), авиационный хаб на базе Хабаровского аэропорта.
В ближайшие несколько лет потребуется модернизация и значительное увеличение пропускной способности БАМа в направлении Комсомольск-на-Амуре – Ванино – Советская Гавань.
Модернизация БАМа – это уже не только прокладка нового Кузнецовского тоннеля. Потребности крупных комплексных проектов требуют доведения пропускной способности БАМа до 100 млн тонн в год.
В части автомобильных дорог поставлена задача – завершение строительства трех ключевых трасс: Хабаровск – Лидога – Ванино; Селихино – Николаевск-на-Амуре; Комсомольск-на-Амуре – Березовый – Амгунь – Могды – Чегдомын. Эти автодороги имеют большое стратегическое и экономическое значение, являются транспортной артерией юго-востока Дальнего Востока, связывая между собой районы Хабаровского края.
Не менее важная задача – развитие региональных воздушных перевозок. Все главные задачи определены комплексным проектом «Модернизация системы региональных воздушных перевозок». В числе приоритетов проекта: строительство и реконструкция взлетно-посадочных полос Николаевска-на-Амуре, Богородское, Чумикана, Охотска.
Реализация намеченных планов имеет значение не только для экономики Хабаровского края, но также и для его социальной сферы, способствуя увеличению численности занятых в экономике, повышению реальных доходов населения.
Подготовлено по материалам министерства экономического
развития и внешних связей Хабаровского края
20.03.2012, 4884 просмотра.
